毫无疑问 我们大家都知道 非人为原因的可能性极低 这次事故 我主张在报告书中重点强调对飞行员的培训 并要求航空公司加大机组资源沟通培训 在西方 媒体记者拥有知情权 他们有权利报道任何新闻事件 EASA的成员虽然用妨碍公务罪威胁他们要求他们离开 这还是保守估计 所以欧洲至少有一百多家航空公司 玛莎航空已经算是有名字的一家公司了 没有名气的小航空公司数不胜数 详情
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